2023年07月06日
本報訊 （記者 李莉） 近年來，市財政局聚焦瞄準我市“臨港新城、開放前沿”發(fā)展定位，積極調整支出結構，充分發(fā)揮政府投資拉動作用，大力支持發(fā)展臨港產業(yè)，做大做強臨港集聚物流產業(yè)，周口中心港航線網絡不斷織密，集裝箱吞吐量逐年遞增，港口影響力、輻射力顯著提高。2020年至今，該局累計投入內河航運基礎設施建設及維護資金超20億元，累計撥付周口中心港集裝箱運輸專項獎勵資金近5000萬元。
獎補政策投入力度加大，集裝箱吞吐量快速提升。自2020年1月1日《周口中心港集裝箱運輸專項獎勵資金管理辦法》實施以來，財政激勵效果明顯，港口集裝箱吞吐量屢創(chuàng)新高。2020年周口中心港貨物吞吐量350萬噸，集裝箱吞吐量8064標箱。2021年貨物吞吐量同比增長51%，集裝箱吞吐量是2020年的三倍。2022年貨物吞吐量同比增長23%，集裝箱吞吐量同比增長51%。2023年1至5月份，貨物吞吐量同比增長29%，集裝箱吞吐量完成35944標箱,同比增長112%，臨港貿易得到大發(fā)展。
政策紅利持續(xù)釋放，集裝箱航線網絡不斷織密。目前，周口中心港相繼開通至淮安港等7條國內集裝箱航線和至美國洛杉磯長灘港等8條國際集裝箱航線。啟動周口中心港至漯河港、阜陽港快巴航線，培育逍遙港至周口港支線，貨物集散覆蓋眾多地市，吸引蕪湖港、合肥港、揚州港等國內主要港口與周口中心港洽談合作，逐步形成快速發(fā)展趨勢。
臨港貿易發(fā)展迅速提升，拉動集聚效果顯著。周口中心港集裝箱業(yè)務腹地范圍不斷擴大，公水聯運、鐵水聯運輻射河南、山西、陜西、寧夏、內蒙古、河北南部等地。美國、巴西、阿根廷、菲律賓等十多個國家十多個品種的貨物在周口中心港上岸。目前，周口中心港招引臨港商貿、物流公司30多家，一批大型海運公司相繼進駐，港口業(yè)務量快速提升。因運輸成本優(yōu)勢明顯，吸引大量外向型產業(yè)聚集。投資145億元的益海嘉里（周口）現代食品產業(yè)園、投資54億元的糧食產業(yè)園、投資30億元的豫東能源儲備中心等13個項目落戶周口。今年1至5月份，臨港商貿額達9.6億元。
積極構建公鐵水多式聯運樞紐體系，加快集疏運體系建設。隨著經濟高質量發(fā)展不斷深入推進，航運市場發(fā)生了新變化。市財政局緊抓發(fā)展契機，大力推動港口集疏運體系建設，推動長江沿線港口和周口中心港集裝箱、大宗貨物等鐵水聯運高質量發(fā)展，加快完善以水運為基礎的公鐵水立體交通運輸網絡和多式聯運場站體系。
下一步，市財政局會繼續(xù)加大對內河航運等交通基礎設施的投入力度，著力完善交通建設投融資機制，做好內河航運等領域政府和社會資本合作項目的運作，實現籌融資渠道多元化。②12
